Formule 1

La nouvelle R27 a été dévoilée ce mercredi à Amsterdam. Renault, double championne du monde en titre, va apprendre la vie sans Alonso, parti chez McLaren Mercedes. "Ce fut un coup dur pour toute l'équipe mais cela a renforcé la volonté de tous d'en faire encore plus", a promis un Flavio Briatore tout de bleu vêtu. Fisichella et Kovalainen auront à coeur de rester en haut de l'affiche et rêvent même de conserver le titre suprême. Renault a en tout cas été la première équipe à rouler avec deux R27...

sources : www.orange.fr

sans vouloir jouer les rabat-joie, ça risque d'être un peu dur cette saison pour l'écurie Française. Fisico n'est pas mauvais. Perso je ne sais pas ce que vaut Kovalainen....
A suivre lors des premiers grands prix.

Fiche identités des pilotes de RENAULT :

Nom Fisichella
Prénom Giancarlo
Ecurie Renault N°3
Nationalité ITA
Date de naissance 14/01/1973
Age 34 ans
Première course Australie (10/03/1996)
Class. championnat du monde 2006 : 4ème avec 72 points.


Nom Kovalainen
Prénom Heikki
Ecurie Renault N°4
Nationalité FIN
Date de naissance 19/10/1981
Age 25 ans
Première course : aucune



Fiche identités des pilotes de la SCUDERIA :

Nom Massa
Prénom Felipe
Ecurie Ferrari N°6
Nationalité BRA
Date de naissance 25/04/1981
Age 25 ans
Première course Australie (03/03/2002)
Class. championnat du monde 2006 : 3ème avec 80 points.


Nom Räikkönen
Prénom Kimi
Ecurie Ferrari N°5
Nationalité FIN
Date de naissance 17/10/1979
Age 27 ans
Première course Australie (04/03/2001)
Class. championnat du monde 2006 : 5ème avec 65 points.

Le calendrier est dévoilé, sous réserve de modifications ultérieures :

Grand Prix
Lieu
Date

Albert Park
GP d'Australie
AUS
Du 16/03/2007 au 18/03/2007

Sepang
GP de Malaisie
MAS
Du 06/04/2007 au 08/04/2007

Bahreïn
GP de Bahreïn
BRN
Du 13/04/2007 au 15/04/2007

Catalunya
GP d'Espagne
SPA
Du 11/05/2007 au 13/05/2007

Monaco
GP de Monaco
MON
Du 25/05/2007 au 27/05/2007

Gilles Villeneuve
GP du Canada
CAN
Du 08/06/2007 au 10/06/2007

Indianapolis
GP des Etats-Unis
USA
Du 15/06/2007 au 17/06/2007

Magny-Cours
GP de France
FRA
Du 29/06/2007 au 01/07/2007

Silverstone
GP de Grande-Bretagne
ENG
Du 06/07/2007 au 08/07/2007

Nürburgring
GP d'Allemagne
GER
Du 20/07/2007 au 22/07/2007

Hungaroring
GP de Hongrie
HUN
Du 03/08/2007 au 05/08/2007

Istanbul
GP de Turquie
TUR
Du 24/08/2007 au 26/08/2007

Monza
GP d'Italie
ITA
Du 07/09/2007 au 09/09/2007

Spa-Francorchamps
GP de Belgique
BEL
Du 14/09/2007 au 16/09/2007

Suzuka
GP du Japon
JPN
Du 28/09/2007 au 30/09/2007

Shanghai
GP de Chine
CHN
Du 05/10/2007 au 07/10/2007

Interlagos
GP du Brésil
BRA
Du 19/10/2007 au 21/10/2007

zouzou42 a écrit:

La nouvelle R27 a été dévoilée ce mercredi à Amsterdam. Renault, double championne du monde en titre, va apprendre la vie sans Alonso, parti chez McLaren Mercedes. "Ce fut un coup dur pour toute l'équipe mais cela a renforcé la volonté de tous d'en faire encore plus", a promis un Flavio Briatore tout de bleu vêtu. Fisichella et Kovalainen auront à coeur de rester en haut de l'affiche et rêvent même de conserver le titre suprême. Renault a en tout cas été la première équipe à rouler avec deux R27...

sources : www.orange.fr

sans vouloir jouer les rabat-joie, ça risque d'être un peu dur cette saison pour l'écurie Française. Fisico n'est pas mauvais. Perso je ne sais pas ce que vaut Kovalainen....
A suivre lors des premiers grands prix.

moi je les vois pas vainqueurs cette fois-ci

une nouvelle saison sans schumi

et c'est tant mieux.......
Je ne veux pas lui enlever ses qualités de pilote. Mais bon, ce n'est pas comme dans le temps de senna ou prost... maintenant le pilotage est super bien aider avec toutes les aides électroniques.
Et puis Schumi avait une drole de mentalité. (quoi que Senna aussi quand il foutait dehors prost pour l'empecher de gagner).

je vais mettre un post avec les pilotes de chaque écurie ce week-end;)

Senna était pas mal non plus quant à ses actions pour faire sortir ses concurents directs. mais il est vrai qu'à cette époque il y avait beaucoup moins d'assistance au pilotage. On voyait réellement les qualités des pilotes.
Même si je ne lui retire pas ses qualités de pilotage, j'ai jamais apprécié schoumacher.
La scuderia était l'équipe la plus riche du padoc. Un peu l'équivalent de l'ol pour le foot, les autres équipes ne pouvaient pas trop lutter : d'où tous les titres qu'il a gagné. D'ailleurs lors des grands prix, le spectacle était derrière et pas à la tete de la course. Ensuite les réglements ont changé, ce qui a eu pour effet de mettre toutes les équipes sur un semblant pied d'égalité. Et on a vu que les deux dernieres saisons n'ont pas été rouge. Le baron rouge ne brillait plus autant.
La F1 était beaucoup plus attrayante que les saisons d'avant. Mais n'empeche que je regrete le temps des Senna-Prost-Piquet-Lauda- etc....

Massa veut sa revanche

Felipe Massa n'a pas dit son dernier mot. Si la fiabilité a eu raison de ses envies de victoire en Australie, le Brésilien sait pertinemment que le niveau de performance de sa Ferrari lui ouvre des horizons plutôt joyeux. Sixième à Melbourne, Massa avait d'ailleurs réussi un retour très intéressant et assuré le minimum en empochant trois points. Parti au Brésil durant la coupure, le pilote auriverde sera en piste à Sepang, puis à Barcelone, pour des essais privés avant de se lancer vers un Grand Prix de Malaisie qui le motive grandement.

www.orange.fr


la saison a débutée de la plus belle des manière pour l'équipe ferrari. Raikkonen gagne le premier grand prix de la saison, sous ses nouvelles couleurs. Ce qui n'était même pas arrivé à Schoumacher

Classement :

1 K. Räikkönen 2 (19,42)
2 F. Alonso 07:242 2 (22,45)
3 L. Hamilton 18:595 2 (23,43)
4 N. Heidfeld 38:763 2 (14,38)
5 G. Fisichella 1:06:469 2 (20,44)
6 F. Massa 1:06:805 1 (29)
7 N. Rosberg 1 tour 2 (27,41)
8 R. Schumacher 1 tour 2 (24,45)
9 J. Trulli 1 tour 2 (25,46)
10 H. Kovalainen 1 tour 2 (27,46)
11 R. Barrichello 1 tour 2 (19,39)
12 T. Sato 1 tour 2 (24,42)
13 M. Webber 1 tour 2 (22,42)
14 V. Liuzzi 1 tour 2 (23,45)
15 J. Button 1 tour 3 (27,30,43)
16 A. Davidson 2 tours 2 (29,45)
17 A. Sutil 2 tours 4 (22,23,24,41)

Leaders successifs :

K. Räikkönen (Ferrari) du 45e tour au 58e tour
F. Alonso (McLaren Mercedes) du 42e tour au 44e tour
K. Räikkönen (Ferrari) du 23e tour au 41e tour
L. Hamilton (McLaren Mercedes) du 19e tour au 22e tour
K. Räikkönen (Ferrari) du 1e tour au 18e tour

Abandons et disqualifications :

A. Wurz Williams Tour 49()
D. Coulthard Red Bull Tour 48()
R. Kubica BMW Sauber Tour 36()
C. Albers Spyker Tour 10()

Prochain Grand Prix :

Sepang GP de Malaisie MAS Du 06/04/2007 au 08/04/2007

Les écuries de F1 saison 2007-2008 :

BMW Sauber GER :
Pilotes : Nick Heidfeld et Robert Kubica


Ferrari ITA :
Pilotes : Felipe Massa et Kimi Räikkönen


Honda JPN :
Pilotes : Jenson Button et Rubens Barrichello


McLaren Mercedes ENG :
Pilotes : Fernando Alonso et Lewis Hamilton


Red Bull AUT :
Pilotes : David Coulthard et Mark Webber


Renault FRA :
Pilotes : Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen


Spyker ENG :
Pilotes : Christijan Albers et Adrian Sutil


Super Aguri JPN :
Pilotes : Takuma Sato et Anthony Davidson


Toro Rosso ITA :
Pilotes : Vitantonio Liuzzi et Scott Speed


Toyota JPN :
Pilotes : Ralf Schumacher et Jarno Trulli


Williams ENG :
Pilotes : Nico Rosberg et Alexander Wurz